国产又大又粗又长大片| 纪念黄志千烈士逝世59周年:干惊天动地事 做隐姓埋名人

来源: 新华社
2024-05-21 04:40:30

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6.又粗又大这个词是什么意思

国产又大又粗又长大片:音乐、文化与冒险的完美融合

开头:
中国电影产业的发展近年来取得了长足的进步,其中,国产又大又粗又长大片成为了一种引人注目的现象。在这些大片中,无论是音乐、文化还是冒险元素,都得到了完美的融合,给观众带来了丰富多彩的观影体验。

小标题一:奇幻冒险之旅
国产又大又粗又长大片经常以奇幻冒险的题材吸引观众的注意。这些电影剧情跌宕起伏,充满了扣人心弦的冒险故事和惊险刺激的场面。例如,《三体》系列电影将观众带入了一个未知的宇宙世界,在科幻的背景下展开了一场生死攸关的冒险之旅。这些电影不仅让观众感受到了无尽的想象力和视觉享受,更加深了对人类存在的思考和渴望。

小标题二:传统文化的复兴
国产又大又粗又长大片往往也注重对传统文化的表达和复兴。中国有着悠久的历史文化,这些大片通过剧情和人物的塑造,将传统文化与现代人的生活相结合,使得观众在欣赏电影的同时也能感受到中国古老文化的魅力。例如,《封神演义》以中国古代神话故事为基础,将神仙、仙人、妖精等传统元素融入其中,在虚拟的世界中创造出了真实而有趣的角色形象,展示了中国传统文化的魅力。

小标题三:音乐的独特魅力
国产又大又粗又长大片还常常以音乐作为表现手法之一,给观众带来不同寻常的观影体验。音乐是电影的灵魂之一,能够通过旋律、节奏等手段深深地触动人心。例如,《红高粱》这部改编自莫言小说的电影,在表达战争年代江南乡村风情时,通过融入中国民谣和古典音乐的方式,使得观众感受到了强烈的情感共鸣。这种独特的音乐表达方式,为电影增添了独特的魅力和收获了广泛的好评。

结尾:
国产又大又粗又长大片的崛起,展示了中国电影业在技术、创作和文化方面取得的巨大进步。它们通过奇幻冒险的题材、对传统文化的复兴以及音乐的独特表达,给观众带来了无限的想象力和视觉享受。国产又大又粗又长大片的发展也意味着中国电影产业正逐渐走向国际舞台,为中国电影人创造了更多的机会和挑战。随着技术和创作的不断提升,相信国产又大又粗又长大片将为观众带来更多惊喜和震撼。
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  中新网沈阳5月20日电 题:纪念黄志千烈士逝世59周年:干惊天动地事 做隐姓埋名人

  作者 董超 姚荣嘉 王翕瞳

  5月20日,是新中国飞机设计事业奠基人之一、新中国第一位飞机型号总设计师、歼8飞机的开拓者黄志千烈士逝世59周年纪念日。在航空工业沈阳飞机设计研究所丰碑广场的一侧,矗立着黄志千烈士纪念塑像,他的目光仿佛可以穿透时空,凝视未来,注视着曾经守护过的蓝天。塑像旁边,是他曾经主导研制的歼8飞机模型。

  纪念日当天,一位怀揣着航空梦想的小朋友向黄志千烈士的塑像献花,塑像的基座旁已然摆放着一束束鲜花,这是沈阳所的同事们自发悼念的方式之一,以表达对黄志千烈士不朽贡献的深切缅怀和崇高敬意。

  沈阳所《黄志千总师诞辰110周年》纪念画册的策划者之一邵志刚也参与了当天的献花仪式,并与小朋友讲起关于黄志千烈士的故事——

  沈阳肇始 奠基航空征程

  黄志千烈士作为制定我国航空工业整体规划的重要人物之一,在1949年,新中国航空工业几乎一片空白,急需拥有自主飞机设计和制造能力的情况下,他舍弃了国外优渥的生活条件,毅然选择回国,投身于新中国第一个飞机设计室的组建当中。1956年,党中央发出了“向科学进军”的伟大号召,同年4月,他参加了全国长期科学规划工作会议,为制定中国航空事业发展蓝图出谋划策。

  沈阳,是新中国航空事业的发源地。初期,黄志千在沈阳带领飞机设计师们从零开始建设、科研。当时,工业基础薄弱,物资设备匮乏,信息极其闭塞,设计室的创建工作举步维艰,设计团队在简陋的条件下开始了工作。初始办公场所非常有限,是座简朴的小平房。黄志千在这里开始带头收集各院校的资料,翻译各类国外文献,以求在有限的条件下获得尽可能多的知识和信息。“他读过的书,都有勾画痕迹和公式记录,他把能用的东西都摘出来,一点一滴地积累。”邵志刚介绍道。

  黄志千对待工作异常严谨,而培养年轻人又耐心细致,他经常一边帮着修改设计问题,一边给大家示范讲解。在飞机设计过程中,设计人员发现新机型常常出现颤振问题,黄志千便带着设计团队的成员们拖着木质战机模型,顶着风雪跑到城市郊外,在严寒的东北进行风洞试验,以确保飞机设计的可靠性。

  歼8雄飞 实现报国夙愿

  1965年5月20日,黄志千前往欧洲执行公务,“当时需要懂飞机全局,又要有外事经验的同志,他是完成这项任务的最佳人选”,面对小朋友提出为何非他不可的疑问,邵志刚解释道。然而,他所乘坐的飞机坠毁,黄志千不幸遇难,年仅51岁。行前三天,歼8飞机研制方案刚刚批准。谈及至此,前来献花的沈阳所科研人员感触颇深,“他的牺牲对中国航空飞机设计事业是一个巨大损失,但黄志千烈士留下的专业知识和实践经验,成为了航空工业宝贵的财富。”

  1969年7月5日,歼8飞机首飞成功,极大地提升了我国的空中防御能力。邵志刚引领小朋友走向歼8飞机,“歼8飞机是中国自行设计制造的第一架高空高速战斗机,开创了我国自主研制战斗机的新纪元。1985年,歼8项目获得国家科学技术进步特等奖。”

  薪火相传 赓续使命担当

  2020年,沈阳所在丰碑广场歼8飞机旁为黄志千烈士专门建立了纪念塑像,邵志刚将当时落成仪式的情景娓娓道来,当时黄志千烈士的长女黄江来到落成仪式现场,他为其讲述了黄志千烈士的英雄事迹。由于工作的特殊性,相关工作内容在很长一段时间内并未对外公开,甚至连其家人也未被告知,直到近几年,随着一些历史档案的公开,才得以窥见黄志千烈士的杰出贡献和个人功绩。

  在黄志千烈士纪念塑像前,沈阳所的科研人员表示感受到深深的使命感。“继承烈士的遗志,完成他未竟的事业,为实现中国航空工业的腾飞而不懈努力,是对他最好的纪念。”邵志刚也表示,在他搜集相关历史资料,接触到黄志千烈士的生平后,对于传承这种使命担当抱有深切的责任感,“我22岁入所,一直跟随航空前辈不断学习,对他们的航空精神深深的感动,他们很多人一辈子醉心科研,默默无闻。希望通过我与同事们的努力,把老前辈们的事迹挖掘出来,不让他们的历史功绩湮没在时间长河中。”(完)

【编辑:刘阳禾】

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